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2016
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Cabriolet à boite automatique 5 rapports de 2016 en motorisation Essence d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione BVA
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2025
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5000
Berline à boite automatique 8 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
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2017
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Automatique
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91200
Berline à boite automatique 7 rapports de 2017 en motorisation Essence d’une puissance de 252cv (15cv fiscaux) dans sa version 2.0 TFSI 252ch Design S tronic 7
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2024
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Automatique
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima MY24
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2025
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Giorgio Armani Collectors Edition MY25
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Giorgio Armani Collectors Edition MY25
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Longitude
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